Thibault Dumas | Blog d'un journaliste à Nantes et ailleurs

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

08 décembre 2017

Tram-train Nantes-Châteaubriant : quand la Région s’en prend à… la Région

Le conseil régional des Pays-de-la-Loire suspend un versement de 8 millions d’euros à la SNCF pour sanctionner « des problèmes récurrents » sur la ligne Nantes-Châteaubriant, dont Mediacités révélait l’échec en septembre. Il semble néanmoins oublier une chose: c’est lui qui a choisi ce matériel défaillant.

Lire la suite...

29 septembre 2017

L’échec très discret du tram-train Nantes-Châteaubriant

Inauguré en grande pompe il y a trois ans et demi, le tram-train qui relie Nantes à Châteaubriant enregistre un trafic très inférieur aux prévisions et oblige à des correspondances ubuesques au delà du terminus. Le prix de cette originalité ? 270 millions d'euros...

Lire la suite...

06 novembre 2013

5 novembre 1993 : le jour où le rail britannique fut privatisé

C’était il y a exactement 20 ans, jour pour jour. Le 5 novembre 1993 le "Railway Act" entrait en vigueur au Royaume-Uni. British Railway, la SNCF britannique, était découpée, éclatée puis vendue en de multiples entités à des sociétés privées. Une privatisation du rail à marche forcée qui 20 ans après reste controversée outre-Manche.

Lire la suite...